變壓器中的變壓器油為什么要定期進(jìn)行更換呢？今天廣東變壓器油廠家強(qiáng)鷹石化跟大家談?wù)勥@個(gè)話題！因?yàn)樽儔浩饔陀脮r(shí)間長(zhǎng)了就有可能導(dǎo)致變壓器機(jī)箱生銹，這樣會(huì)影響變壓器的正常工作，而且還可能燒毀變壓器的機(jī)箱。但是有一點(diǎn)大家要注意，并不是只有油浸式變壓器里面才有變壓器油，其實(shí)各種不同的變壓器都含有變壓器油。

變壓器油主要是讓變壓器機(jī)箱運(yùn)行起來能夠順暢，并且能調(diào)節(jié)變壓器的傳電設(shè)備。那么如何確定需要更換變壓器油了呢?下面液壓油廠家小編給大家介紹一下：

換油周期這個(gè)在規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確具體界定，需要根據(jù)油窗顏色、短路或者拉閘次數(shù)進(jìn)行確定。由于變壓器運(yùn)行時(shí)間很長(zhǎng)，補(bǔ)油是難免的。同時(shí)，設(shè)備在進(jìn)行檢修后進(jìn)行換油也是存在的。因此，變壓器油的補(bǔ)油與換油應(yīng)遵循GB/T14542-2005《運(yùn)行中變壓器油維護(hù)管理導(dǎo)則》，其要點(diǎn)如下：電氣設(shè)備充油不足需要補(bǔ)充油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用符合相關(guān)新油標(biāo)準(zhǔn)的、未使用過的變壓器油。最好補(bǔ)加同一油基、同一牌號(hào)及同一添加劑類型的油品。補(bǔ)加油品的各項(xiàng)特性指標(biāo)都應(yīng)不低于設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新油補(bǔ)加量較少時(shí)，例如小于5%時(shí)，通常不會(huì)出現(xiàn)任何問題；但如果新油的補(bǔ)加量較多，在補(bǔ)油前應(yīng)先做油色譜分析和耐壓試驗(yàn)，確認(rèn)無油泥析出，酸值、介質(zhì)損耗因數(shù)值不大于設(shè)備內(nèi)油時(shí)，方可進(jìn)行補(bǔ)油。

不同油基的油原則上不宜混合使用。在特殊情況下，如需將不同牌號(hào)的新油混合使用，應(yīng)按混合油的實(shí)測(cè)凝點(diǎn)決定是否適于此地域的要求，然后進(jìn)行混油試驗(yàn)，并且混合樣品的結(jié)果應(yīng)不比最差的單個(gè)油樣差。如在運(yùn)行油中混入不同牌號(hào)的新油或已使用過的油，除應(yīng)事先測(cè)定混合油的凝點(diǎn)以外，還應(yīng)進(jìn)行老化試驗(yàn)和油泥試驗(yàn)，并觀察油泥析出情況，無沉淀方可使用，所獲得的混合樣品的結(jié)果應(yīng)不比原運(yùn)行的油差，才能決定可混合使用。

對(duì)于進(jìn)口油或產(chǎn)地、成產(chǎn)廠家來源不明的油，原則上不能與不同牌號(hào)的運(yùn)行油混合使用，當(dāng)必須混用時(shí)，應(yīng)預(yù)先對(duì)混用前的油及混合后的油進(jìn)行老化試驗(yàn)，在無油泥沉淀析出的情況下，混合油的質(zhì)量應(yīng)不低于原運(yùn)行油時(shí)，方可混合使用；若相混的都是新油，其混合的質(zhì)量應(yīng)不低于最差的一種油，并需要按實(shí)測(cè)凝點(diǎn)決定是否可以適用于該地區(qū)使用。在進(jìn)行混油試驗(yàn)時(shí)，油樣的混合比應(yīng)與實(shí)際使用的比例相同；如果混油比無法確定時(shí)，則采用1：1質(zhì)量比例混合進(jìn)行試驗(yàn)。

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